282 又要累个半死?
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是的,吃饭问题没小事。
这时老朱又接着老王的话茬发言说,各位,我那里一直都需要提高肉蛋奶的产量,现在的养殖场就那几十亩地的面积,对于放牧而言实在是太狭窄了,毕竟咱们有近百张嘴要吃呢。
各位算过没有,假如想保证每个人一周能吃上两到三个鸡鸭鹅蛋,需要的家禽数量是多少?以后,我希望能让在座各位每个人一天至少有一个鸡蛋,因此,养殖场不扩容是无法办到的。
另外,不知道大家发现没有,由于超市物资里的各种腌腊肉食已经消耗殆尽,你们最近的餐桌是不是变得有些单调了?因为肉蛋奶不能像工业产品一样说生产就生产出来的,必须有一个过程,现在的情况是,若不是隔三差五有野味调剂,我那个小养殖场生产出来的肉食很难赶得上咱们的日常消耗。
别忘了,在坐各位如今的体力消耗远比过去大,营养也急需跟上,如今在座的各位人人都是吃货,而且是一群吃不胖的吃货!因此,特别是鸡鸭鹅蛋的供应,养殖场是压力山大啊!
所以,我和老王权衡再三,还是觉得搬迁养殖场最为合适,各位,这些都是事关我们今后吃饭问题的大事,我和老王这是未雨绸缪,提前谋画,还请大家理解我们的做法。
至于建筑材料的运输问题,其实瓶颈在于跨海运输,还需要修一个小码头,这些个工程对我们虽然有些陌生,但修码头这件事大家迟早也必须经历的,总之只要大伙群策群力就没有说明过不去的坎……
这时顾船长及时表态说,前一阵子的航海训练曾经兼顾过跨海运输,现在呢,我们在训练时再多抽出一点课时,十八条救生艇全部投入,靠蚂蚁搬家式往返运输应该问题不大,况且需要的建材也不算太多对吧?
这时老朱说,大概就是再搬一万匹砖瓦加几吨水泥和百十根竹子。
这些建材是修码头和简易棚舍的,其实也不算太多,但因为工程机械上不了岛,所以挖沟修墙什么的需要一些人力,所以请各位辛苦一点,咱们一旦把那个牧场建设起来,我们的牧业在今后很长时间内就没有瓶颈问题了。
既然老王老朱两位大佬把话都说到这份上了,大伙也不好再说什么反对意见,这事毕竟关系到大家的吃饭问题,而且顾船长的小艇运输方案算是把运输问题有所缓解,于是大家纷纷点头说,那么,牧场的事情就这样做了吧。
然后大伙又把话题转移到另外一个大项目——康王二人负责的月亮河水坝建设上面。
这回没有人表示要延缓水电站建设,而是请康王两位专家给大家说明一下具体的施工方案。
最先发言的是康达,他说,为了能顺利完成最关键的河水截流工程,必须提前把溶洞里的钢筋水泥运到月亮河岸预设的坝址截流地点,同时修建水坝的其它建筑材料也最好能提前运送到现场,这样的话,事先把劳动力密集的项目做完,以后哪怕你们都出海了,家里的人也能用蚂蚁啃骨头的方式慢慢修水坝。
另外,截流用的水泥沉箱需要水泥厂浇筑后运输到建设工地预存,以备截流紧要关头使用,总之一句话,先做这些劳动密集型的工作,请各位共同参与,辛苦大家了。
还有,需要侯相麟事先在水坝施工现场建一些简易的工棚式的材料仓库,还要修一些简易的施工道路,各位,这一系列工程都需要提前完成。
显然这些工作与航海训练同步进行,顾船长说的对,我们确实要做好再度开展艰苦劳动的思想准备。
这时赵老师他们也提出了要求,说玻璃厂设备的安装工作也比较繁杂,尽管咱们有铁路,但设备的上下车皮也是一件累人的活,所以玻璃厂建设那边也必须加派工程机械和劳动力。
于是大家把各种建设和运输物任务计划项目逐一罗列,再把时间依次排下去,发现竟然从雨季的一月份一直排到了旱季的三月份。
显然,放完元旦假期后,大家肯定是消停不了,今年是农历丁酉鸡年,春节比较晚,元旦放假后还有差不多有一个月的时间,此时在座的每个人都已经知道,春节前这一个月自己又要累个半死。
然后顾晋和李三多又提了出海捕鱼的问题,因为老朱那边养殖场搬迁,怕是要暂时影响一下餐桌供应了。
按照出海航行训练计划,老朱很早就建议骄傲号在出海训练的过程中要顺带捕鱼。
顾晋李三多当时就答应了下来,反正这个项目可以在航海训练时顺带做,两人对此倒也没有什么意见,其实这也算是一种航海训练,属于海上生存训练科目。
听说要出海捕鱼,大家都表示支持,眼下主要的新鲜肉类还是只有养殖场有限的家禽畜肉和野生的龙虾,然而很多人吃龙虾已经吃腻了----穿越两年,守着大海,居然一直没有吃到几次海鱼,这确实是不应该的。
至于学员们,他们觉得相对于训练科目而言,无论拿渔网捕鱼还是用鱼竿钓鱼,都算是变相的休息,所以也没有人对此表示反对。
总之这个假期一结束,大伙又要开始劳累了,所以当这个新年畅谈会结束后,不少人立刻将把明天外出游玩的计划取消了,他们选择继续在宿舍里睡懒觉,要抓紧时间养精蓄锐。
总务协调委员会的成员们则在第二天正式把前晚讨论的工作项目一个一个整理出来,做成一个正式的工作计划。
新年畅谈会结束后的第三天一大早,航海训练就开始了。
包括李俊明朱北国徐志等人在内,全体航海培训班的学员们,从这天一大早开始,就集中在红码头外的海面上练习“翻船”,午饭过后的下午一点半,学员们在顾船长的带领下,划着救生艇往返于红码头和雪梨岛之间,除了顺带进行划船体能训练外,主要任务是搬运砖瓦水泥等物资上岛,当然,也包括这些物资的装卸。
去雪梨岛的航路大家都很熟,毕竟过去天天划船上岛,只是多了许多搬运装卸的活,比平时更加的累人而已。
没有人对此吐槽抱怨,除了大家的体能与过去相比确实已经上了一个台阶外,对于学员们而言,这天最折腾人的工作,不是往返划船运输砖瓦,而是上午练习将倾覆的小船翻回来。
果然如顾船长所言,第一天上午除了做示范的顾李二人成功翻回倾覆的救生小艇外,所有人都泡在水里折腾了一个半午天,果然,如果只靠两个人的话,没有一条小艇被成功翻回来。
不过,情况随着时间的推移开始好转起来,彭强和胡小林这个组第一个完成了翻船再翻回来的整个作业,两人在航海训练队伍里,无论实操还是理论知识,都属于成绩最突出的人,这两人组在一起,算是强强联手了。
尽管如此,两人成功完成作业时已经是训练的第二天上午了。
最终,大伙差不多用了三天时间,才全体完成了这个折腾人的训练,最后完成的是李俊明和朱北国两人----训练队里年龄最大的正式学员。
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