第一千三百五十七章 吹牛不上税
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只是,这种发动机的设计思路,是从现在就开始萌芽了,毕竟,发动机动力提升的规划,那是很早就得开始的。
现在,卡尔采夫听到了秦振华说起来x型发动机,居然动心了,开始认真地考虑起来了。
现在,他们的v型发动机,夹角是六十度的,到了x型发动机的话,上面的v型和下面倒扣的v型,夹角都是一百二十度,这样的话,虽然相当于是两个发动机上下怼到一起的,但是整体高度,并不会比现有的发动机高多少,这样的话,应该还是能够安装到现有的发动机舱里面的。
他们对这一点,那是相当看重的,毕竟,想要让缸心距增加,又不改变发动机长度的话,那么,把发动机这样上下摞起来,应该是最合适的解决方案了,简直是完美地解决了缸心距变长导致的发动机尺寸变大的问题。他们只要发动机的体积不扩大?那么,车体就还是可以保持紧凑的程度,对他们来说?这个至关重要?因为它意味着现有的坦克经过简单的升级?就能够适应未来的发展需要了。
“当然了,这种布局是有一些缺点的,其中最大的问题就是发动机停止运行之后?机油倒回下面的气缸?最终导致的烧机油和积碳的问题,这些,并不是没法解决的?再说了?对于坦克发动机来说?这些都不是问题。”
其他的发动机?气缸活塞都在上面?曲轴和机油壳在下面?这样,只要机油箱内通风够好,内部压力不要太大,就不会蹿到上面,后世的很多涡轮增压发动机烧机油?那是因为增压中冷的匹配问题没有做好?让曲轴箱内压力太高?机油硬生生地蹿到气缸内部烧掉了。
而对于现在的x型发动机来说?下面的两排气缸是倒着的,所以,停止运转之后?重力作用下的机油向下流,流进下面的两排气缸内,就是一个很严重的问题了。
这个问题,不好解决,但是,坦克发动机,几百个小时的寿命就可以,大不了到时候大修发动机,这都不叫事,苏联的武器装备,一向都讲究的是战场上的消耗品,几百个小时足矣。
反正,秦振华满嘴跑火车,给别人介绍新概念,忽悠了别人,满足了自己,可以说是有百利而无一害的,他自己,想怎么说就怎么说,而且,现在卡尔采夫明显是很感兴趣啊。
优点说了,缺点也说了,卡尔采夫对秦振华连连点头:“真没有想到,你们对坦克发动机的理解居然这么深厚,你们在研究这种x型的发动机吗?”
这个问话,让秦振华是有些惭愧的,研究?我们可没有那个水平啊,国内搞了几十年,也不过就是在b一2柴油机的基础上不断深挖,如果去研制一款全新的柴油机,我们哪里有这个实力!
“我们有这个方案,不过,走现在的道路,已经能实现一千两百马力的动力需求了,所以,我们对新的动力,并没有太迫切的需要,所以,仅仅是预研而已。”秦振华大言不惭地继续说道。
我们在预研啊,预研的成果呢?在我的脑子里啊,预研的团队呢?就是我自己啊,什么时候开始的?就是刚刚啊。
卡尔采夫点点头,没有继续说下去。只是,明显已经心事重重起来了。
作为一名坦克设计师,他的一辈子都是扑在坦克研发上的,他自然是能够看出东方大国在这些年来取得的成就的,他们在打开国门之后,向西方取经,研究了不少的好东西啊。
发动机厂的参观结束了,然后,就去了坦克的总装厂,此时,在参观的人群之中,秦振华已经是和卡尔采夫并排走在一起,指点江山了。
目前为止,t一72的销售依旧是很火爆的,苏联国内自用,要不断换装,外面还有很多的订单,所以,他们的生产线上,一直都在源源不断地进行生产。
看着那带着v字型防浪板的底盘,让秦振华又想到了目前正在国内进行测试的123坦克样车,心中就是一阵的感慨,终于来到了t一72坦克的制造厂,来这里看看苏联的坦克生产线了,实在是不容易啊。
“我们发现,东方大国也采用了125毫米的口径作为坦克炮的标准,这让我们有些好奇,贵方为何没有向西方靠拢,采用120毫米的口径,而是走了我们的道路,用125毫米的坦克炮呢?”卡尔采夫继续问道。
此时,参观考察的气氛是非常友
好的,但是在友好之中,也可以感受到其中带着的某些目的。
苏联人是惊讶东方大国在这些年取得的成就的,所以,他们也是在向东方大国套话的,东方大国的坦克炮,在展示的时候,穿深达到了五百毫米,让苏联相当的惊讶。
这还是外贸版本,他们自用的版本,肯定是更厉害啊。
现在,正来到了总装的一辆坦克前面,炮塔通过头顶的天车,慢慢地吊装过来,炮塔上的炮管高昂着,看起来很有威力。
采用同一个口径,可大可小,小的话,就是自己愿意而已,我选择,我喜欢,大的话,那就是站队问题了。
同一个口径,是有利于在战场上补充弹药的,所以,同一个阵营,都会采用同一个口径,东方大国抛弃了西方的口径标准,采用了苏联得口径标准,到底是有什么想法呢?
“坦克,火力为王。”秦振华说道:“我们喜欢的就是大炮管,口径越大越好,不仅仅是125毫米,我们甚至还在预研下一代的140毫米炮管呢。”
这个有啥好说的,炮管越粗,性能越强悍啊。而且,就和刚刚一样,迅速地抛开现在的装备情况,防止泄密,然后胡侃一番。
下一代,140毫米口径!
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