正文 0343章 降价销售

    对于二十世纪八九十年代的世界汽车市场来说，欧美市场才是竞争力最大、也是容量最大的汽车市场，其余的，不论是日韩市场，还是正在蓬勃发展的中国市场，都没办法跟欧美市场相提并论。

    尤其是美国市场，更是各大汽车厂商屠神证道的最好机会，只要能在美国市场站稳脚跟，那么对于巩固自己的市场地位，绝对是大有裨益的，韩国的现代汽车，岛国的丰田汽车，全都是靠着在美国市场的大获成功，而迅速的崛起，成为世界汽车市场上不可忽视的一股力量。

    国内的汽车市场，还没有完全的发展起来，蛋糕也就那么大，桑塔纳的引进项目，周景明是付出过很大心血的，他不想因为争夺市场，而让这个项目付之东流，桑塔纳那边的降价是不可避免的，周景明绝对不会在国内打价格战，在国内的汽车工业没有强大到跟欧美相抗衡之前，国内各大汽车厂商，最好的办法是抱团取暖，而不是自相残杀。

    既然国内的市场不允许天明汽车进一步发展，那么最好的策略，就是走出去，争夺欧美市场这块超级蛋糕了。

    对于国外的汽车厂商，周景明可就没有那么心慈手软了，不管是价格战还是科技战，周景明都有信心跟他们掰一掰手腕。

    当然，这只是周景明发展策略的一个预想，目前来说，天明汽车并没有精力去进军欧美市场，最重要的还是把国内市场稳固好。

    而另一边，上汽大众。

    进入1988年以来，上汽大众的日子并不好过，申城这边，凤凰牌轿车的发布，迅速的就抢占了原本属于桑塔纳的汽车市场，而公司进军北方市场的战略，也是因为红旗东风这款轿车的发布，而大受影响，可谓是腹背受敌。

    新的市场没有开拓下来，大本营这里也是危机四伏，在这样的背景下，上汽大众这边再也坐不住了，当即就把徐广禄给叫到了公司总部。

    “今年一月份，咱们的桑塔纳在私家车消费市场上的份额急剧下降，申城、金陵以及宁杭三个地方的4s店的销量，同比下降了4多，很多已经预定好的消费者，也是因为凤凰牌轿车的发布，而放弃了购买桑塔纳车子。”徐广禄坐在那里，一脸凝重的汇报道。

    从得知周景明想要自主造车的那一刻起，徐广禄就预料到会有今天这么一天，但是凤凰牌轿车受到市场的追捧程度，还是让徐广禄震惊不已，消费者对于这款车的追捧，远远超出了当时桑塔纳发售时候的热情。

    不过，徐广禄能够理解消费者的选择，价格只有桑塔纳的一半，变速箱以及发动机的配置还远远好于桑塔纳，换了任何一个人，在桑塔纳以及凤凰牌轿车之间，都会选择后者的吧。

    “下降了百分四十这么多”上汽大众的副总余平心中一惊，“不是说凤凰牌轿车一个月的供应量，只有1台吗怎么三个地方的销量都下降这么多”

    徐广禄苦笑一声，“虽然只有1台的供应量流向私家车消费市场，但是很多人，宁愿排队等着下一批凤凰牌轿车的供应，也不愿意买咱们的桑塔纳。”

    这才是凤凰牌轿车最可怕的地方，生产供应不上，但是依旧有大批的需求在等着，如果不是天明汽车的产能摆在那里，这一点就特别像后世小米的饥饿营销了。

    “好了，具体情况我也都了解了，今天叫你来，主要是想跟你商量一下关于车子降价的事情。”余平舒了口气，“老徐，你对工厂的生产情况最了解，你说一说，如果采取降价的话，最大的降价幅度能有多少”

    原本德国大众那边，是坚决不同意降价这一个措施的，毕竟桑塔纳在国内上市只有三年，期间已经降价一次了，现在还要继续降价，不利于股东权益的保障。

    但是后来弄清楚申城目前的竞争情况之后，德方那边，也只能同意采取降价措施了。

    “零部件的采购方面，发动机占大头，尤其是现在我们正在逐步用电子喷射的发动机替代化油器发动机，成本方面一时半会儿没办法降下来，变速箱以及前后桥方面，倒是可以压缩一下成本，再加上我们厂这段时间搞得科技将本活动，产量提升的同时，人本成本也降了下来。”徐广禄顿了顿，在心里默算了一下，

    “全部加起来的话，降价过后，一辆桑塔纳的售价，也会低于十万元”

    “十万元那一辆车降了大概两万块钱”余平眉头微皱，这样的降级幅度，有点太大了吧，只怕部委那边，不会同意呀

    “我知道相比较现在的售价，降价幅度有点大，但就算这样，我们依旧有得赚，而且销量上的提升，也会弥补降价带来的损失，余总，再不降价的话，咱们可就真的要被天明汽车积压了。”徐广禄语重心长的说道。

    他太清楚周景明的能力了，如果周景明不念旧情，借这个机会扩大产能的话，桑塔纳就只能靠着政府订单维持生计了，私家车消费市场上，将会被凤凰牌轿车尽数夺走

    “降价的事情，由我来跟领导谈，你们整车厂这边，尽量把成本再压缩一些。”余平点了点头，他何尝不清楚凤凰牌轿车的优势，如果不是有着国营厂子的光环，桑塔纳几乎就没办法跟凤凰牌轿车相比。

    降价的提议很快就被上汽大众的董事会批准了，并且在2月2号那天，正式对外公布。而降价的幅度更是达到了每台车两万一千的标准，降价过后，每台桑塔纳只需要98万就能够开回家。

    桑塔纳的降价，所带来的效果也是立竿见影，原本冷清的桑塔纳4s店中，再次变得热闹起来，前来买车的人也是一下子多了起来。

    原本排队等着购买凤凰牌轿车的那些人，也有不少选择了放弃等待，转而购买桑塔纳汽车，虽然在性能上桑塔纳比不上凤凰轿车，但毕竟有着德系血统，在价格差不多的情况下，有很多消费者还是很看重车辆的出身的。

    这样一来，桑塔纳也是迅速地就夺回了一部分市场份额，凤凰牌轿车与桑塔纳的竞争，也开始进入到白热化的阶段。

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