正文 第429章 全面出手搞公路

    张小北在路上给孟庆山打了个电话，说你起草一个商榷函。

    总体意思是现在煤炭销售淡季，煤矿库存高企，需要煤承公路公司降低经销差价予以支持。

    角度要把握好，从市场的角度写，暗含的意思是要求煤承公路公司遵循市场规则，但是这个话不能明说。

    至于怎么写，自己想办法，但是一定要有数字和事实支撑。

    降价幅度不用写，估计写了也没用。

    嗯，这是孟庆山的任务，话说你公路业务处的处长，这也是你的本职工作。

    另外，张小北也有自己的任务，他得给金永利汇报到情况，然后给县zf写个报告。

    不过张小北是计划以“算账”的方式来写这个报告。

    我发一吨煤，交多少税？那是真正交到地方财政了。

    煤承公司收一吨款，除了省市公司和和各级财政之外，能给县里留下多少？

    当然这个是点透不说透，领导们会算账。

    所以第二天，协调县里的关系比协调煤承公司重要的多。

    但是这两个事情，张小北一个是不想去，另外一个是去不了。

    煤承公司人家现在躲着张小北呢，去了也没用，干脆让孟庆山去得了。

    县里的事情最低也得金永利去，实在不行还得金永成去，你张小北资格不够。

    可是张小北能干什么呢？

    就一个事儿，通知所有的公路矿的处长，组织好车辆，准备拉运。

    同时协调三个铁路矿，做好车辆过磅和货物入库的准备工作。

    沿途要安排保卫力量，对车辆的运输进行跟踪，不要中途倒换货物，造成损失。

    没人带头不怕，先给劳子往柳沟煤矿堆上一天。

    现在这个时候，劳子还怕个求啊。

    要得罪，这次把你们一次性得罪干了算求拉倒。

    什么矿长、煤承公路公司，都一边儿站着去吧。

    张小北心里一边想着，一边该打电话打电话，该安排安排，就这么着，一路也没有停歇，车子便也开进了金盛集团大院。

    哦，忘记说了，集团公司为了照顾销售分公司的业务开展，专门给配了两辆车。

    一辆帕萨特，老经非得要。

    另外一辆桑塔纳3000，就成了张小北的坐骑了。

    另外还给配了俩司机。

    车么，一般，不过不像以前了，还得从综合事务部要车。

    张小北没有顾得上回自己办公室，先来到了老经这里，拉上老经就往金永利办公室去。

    这一进门，前前后后把有些事情一讲，金永利立刻就同意了。

    说该起草报告咱起草报告，该我出面我出面。

    另外，白小白把你外购煤的想法也说了，总裁基本同意，但是这种事情一定要想好细节怎么操作。

    主要是数量问题，看看对方的磅和我们的磅有什么误差，另外看看质量，最主要是水分，因为水分是最影响数量的。

    还有，这次你写报告，以解决全县煤炭公路运输暂时遇到的困难这个角度为前提，把外购煤这个事情一并捎带上。

    煤承公路公司这边，咱们不会跨过他，县里肯定会责成有关部门交代他们。

    但是咱们一边干一边打报告吧，总不能销售分公司的业务刚开展起来就特么的掉链子。

    矿长这边你放心，总裁已经给他们打过招呼了。

    不过总裁没有多说什么，就是问了问各矿的矿长，他们有多少库存。

    点到为止吧，算是。

    所以呢，张小北该怎么干怎么干。

    好啦，滚蛋吧！

    另外老经，以后公路这边的事情，你得多操操心，县里边方方面面的关系，你比张小北熟悉，所以接下来很多事情得你老经出面。

    短短五六分钟，已经各自归建，开始干活。

    不过张小北想了想，金总裁的安排也对，老经在协调地方关系这方面，是比一般人要有基础，所以明天去煤承公路公司的事情改为孟庆山陪着经六福去了。

    不过协调车队，组织运输，这些事情都不是一蹴而就的，今天开始安排，明天协调一天，后天能组织拉运，就已经是烧高香了。

    这可不是写个报告，特娘的坐在办公室一个人开干就行了。

    张小北写完报告，金永利看了让张小北去找周睿盖章。

    孟庆山写好商榷函，张小北看了看，老经也过了过目，直接盖了个销售分公司的章。

    等忙完这些，都已经晚上七八点了。

    张小北又挨个儿给三个公路矿的销售处长打电话，明天中午以前，必须落实好车队的事情。

    你们现在每家库存都够五万，一天24小时干，最低上站量不得低于5000吨，越多越好，尽快解决你们的库存问题。

    运费已经跟算过了，20块钱一吨只多不少，到时候让他么朝集团销售分公司来对账结账。

    嗯，20块钱，张小比是做过调查的。

    外购煤的运费由外部煤矿自己结算，这个不说了。

    但是这煤价要是掉开了，可就不是20块钱了，50，80，100，哗哗哗就掉下来了。

    市场的普遍心理，买涨不买跌。

    现在铁路比公路少个经销差价，80块钱，有这个优势，最起码金盛的煤价是保住了。

    所以这个账，集团是怎么算都不亏。

    当然了，各公路矿的销售处长们也是脑袋已经快大透了，因为到时候煤矿被逼停产了，要追究责任，两方面都妥不了。

    矿长来个不知道，销售分公司来个你不汇报，那么你这销售处长就该换人了。

    没办法，集团在最关键时候还是要保护矿长。

    只能牺牲你这个小处长了。

    所以一听到张小北说的这个事情，一颗颗悬着的心总算是落地了。

    要说联系车队这个事情，他们在门口的“煤炭信息部”那也算是根深蒂固的了。

    根本就不是个事儿。

    所以这赶到第二天中午，一个个都电话汇报了，说是车辆组织都已经完成了。

    张小北说你让他们车队的头儿下午来销售分公司，咱们一起开个会，把这个事情定了，争取星期五就开始干。

    三个处长自然是恨不得晚上就开始干开呢，这不是赶到下午两点一上班，一个个地都来到了销售分公司的会议室。

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